Bezorging
Per auto geprijsd, niet per gemeente. Sommige aanbiedingen in Costa Adeje hebben het inbegrepen en andere berekenen het, en het bedrag staat op het aanbod voordat u boekt.

Auto huren in Costa Adeje, met de auto gebracht naar het adres waar u verblijft. Borg, dekkingsniveau en annuleringsvoorwaarden staan er voordat u boekt.
Alle prijzen in euro. De borg en de annuleringsvoorwaarden staan bij elke auto voordat u boekt.
Costa Adeje is uitgestrekt, en juist daarom verandert een auto de week hier. De hotels lopen enkele kilometers langs de kust van Fañabé tot La Caleta, het goede eten zit aan de beide uiteinden van die lijn in plaats van in het midden, en de wandeling ertussen is in augustus langer dan hij op een kaart lijkt.
Er is hier geen kantoor. Costa Adeje is een bezorgpunt in de stad, wat betekent dat de auto naar het adres komt dat u opgeeft: de ingang van uw hotel, uw appartementencomplex, waar u ook binnen de gemeente verblijft. U overhandigt daar het rijbewijs en de kaart, u loopt met degene die hem brengt om de auto heen, en dat is de overdracht. Haalt u de auto in plaats daarvan op het zuidelijke vliegveld op, dan heeft u hem vanaf het moment dat u landt, een half uur rijden verderop: de auto ontmoeten bij de zuidelijke terminal werkt net zo, zonder het adres.
U geeft bij het boeken een adres op en iemand ontmoet u daar op de afgesproken tijd. Het adres kan een hotel zijn, een appartement, een villa of de ingang van een parkeerterrein, en het praktische advies is om het adres te geven waar een bestuurder daadwerkelijk kan stoppen, wat niet altijd het adres is dat op de boeking staat afgedrukt.
Of die bezorging inbegrepen is of wordt berekend, wordt per auto vastgesteld in plaats van door de gemeente, omdat de aanbieder die de auto bezit dat bepaalt. Het aanbod draagt zijn eigen bezorgprijs, en sommige auto's rekenen er niets voor. Lees het waar het geschreven staat in plaats van te vertrouwen op een bedrag dat een website maanden geleden heeft ingetypt.
Het papierwerk bij de bezorging is hetzelfde papierwerk als op het vliegveld. Het rijbewijs zelf, op naam van de hoofdbestuurder en in Latijns schrift, met een vervaldatum niet eerder dan het einde van de huurperiode; kopieën en telefoonapps worden niet geaccepteerd. Dan de kaart, die een fysieke creditcard met reliëf op diezelfde naam kan moeten zijn, en een borg die wordt vastgehouden in plaats van uitgegeven. Dat alles staat tijdens het boeken vermeld en wordt herhaald op de voucher, dus de bezorging is eenvoudig wanneer de documenten bij de boeking passen en lastig wanneer dat niet zo is.
De Spaanse kleurcode op de stoepranden is het hele systeem en is tien seconden aandacht waard. Blauwe strepen zijn betaalde vakken met een tijdslimiet, dus er staat ergens in die straat een automaat en het kaartje gaat op het dashboard. Ongemarkeerde witte vakken zijn gratis. Geel betekent absoluut parkeerverbod.
Heeft uw hotel geen eigen parkeerplaats, dan zijn de ongemarkeerde witte vakken hogerop vanaf de boulevard gratis, en een avondwandeling naar beneden is het verstandige plan. Brandstof is eenvoudig: er is een BP bij Siam Mall die dag en nacht open is, een DISA bij San Eugenio die laat in de middag sluit, en een TGAS bij de afslag La Caleta waar de TF-1 afbuigt. Tank bij een daarvan in plaats van op het vliegveld te wachten, want de auto terugbrengen met de brandstof waarmee hij kwam is een huurvoorwaarde en de laatste ochtend is het verkeerde moment om een pomp te zoeken.

Het hele westen van het eiland gaat open, en dat is het argument voor de auto in plaats van de taxistandplaats. Los Gigantes en zijn kliffen liggen op zevenentwintig minuten. Masca op negenentwintig, onder voorbehoud van de toegangscontrole op de weg erheen. De Parador boven in de Teidekrater ligt op tweeënvijftig minuten, wat een ochtendvertrek volkomen redelijk maakt en een terugrit bij zonsondergang het plannen waard, want het laatste stuk is bergweg in het donker.
Dichterbij ligt de oudere badplaats beneden bij Los Cristianos op dertien minuten, met de veerhaven en een echt stadscentrum achter het strand. Playa de las Américas is acht. En de rustigere baaien liggen veertien minuten noordwaarts bij Playa Paraíso; autohuur in Playa Paraíso wordt daar op dezelfde manier op een adres bezorgd.
Eén beperking telt hier zwaarder dan op de meeste plekken: huurauto's zijn alleen op verharde openbare wegen toegestaan. De onverharde paden in de heuvels zijn verleidelijk, op plekken goed geëgaliseerd en volledig buiten wat de huur toestaat, en het zijn ook de plekken waar de onderkant van een auto de stenen tegenkomt waar de standaarddekking niet voor betaalt.
Klein, tenzij u met vier volwassenen en bagage bent. De wegen in de badplaats zijn breed naar Canarische maatstaven maar de hotelparkeerplaatsen niet, en de overdekte op deze kust zitten rond de twee meter doorrijhoogte, en dat is het cijfer om na te kijken als u iets hoogs heeft geboekt. Een kleine hatchback parkeert in de gratis vakken die een grotere auto niet kan gebruiken, en hij klimt zonder klagen de TF-1 uit de badplaats op.
De andere vraag is de versnellingsbak. Automaten zijn een minderheid van wat wordt aangeboden, dus wilt u er een, boek dan vroeg in plaats van te verwachten dat u op de dag zelf kunt kiezen; hetzelfde geldt voor alles met zeven zitplaatsen. De modellen die hier het vaakst langskomen zijn de kleine Europese hatchbacks en de crossovers die daarop zijn gebouwd, en de live zoekfunctie is de enige eerlijke plek om te zien welke daarvan werkelijk beschikbaar zijn voor uw data.
Vergelijk de beschikbare auto's voor uw reis en bekijk daarna de kaart- en borgvereisten van de auto die u kiest.
Auto zoekenRijtijden zonder verkeer vanaf Costa Adeje.
Een half uur over de TF-1, en er is weinig aan: twee keer twee rijstroken de hele weg, geen tol, en een afslag naar de badplaats die ruim van tevoren staat aangegeven. Het enige om te weten is dat de tijden op deze site bij vrije doorstroming gelden, dus kijk voor een vlucht op een live kaart; de afslagen, het verkeer en de brandstofvraag vormen samen de hele rit van vliegveld Tenerife Zuid naar Costa Adeje.
Per auto geprijsd, niet per gemeente. Sommige aanbiedingen in Costa Adeje hebben het inbegrepen en andere berekenen het, en het bedrag staat op het aanbod voordat u boekt.
Vastgehouden in plaats van uitgegeven. Hoe hij wordt genomen verschilt per aanbieder, en hoe het restant wordt betaald, hoeveel er wordt vastgehouden en wanneer het terugkomt staan tijdens het boeken vermeld en worden herhaald op de voucher.
Een fysieke creditcard met reliëf op naam van de hoofdbestuurder kan verplicht zijn. Waar een pinpas wordt geaccepteerd moet die ook fysiek, gepersonaliseerd en met reliëf op die naam zijn.
Alleen verharde openbare wegen. Dat sluit de geëgaliseerde onverharde paden in de heuvels uit, de enige beperking die aan deze kant van het eiland werkelijk knelt.
Deze komen voor omdat Costa Adeje geen kantoor heeft om binnen te lopen, dus alles rond de overdracht gebeurt voor uw eigen deur.
Nee. Costa Adeje is een bezorgpunt: de auto komt naar het adres dat u binnen de gemeente opgeeft. Er is hier geen loket en geen kantoor.
Dat hangt van de auto af in plaats van van de gemeente, en sommige aanbiedingen hebben het inbegrepen. De prijs staat bij elk aanbod voordat u boekt.
Ja. Costa Adeje kan in het zoekformulier als inleverpunt worden gekozen onafhankelijk van waar u ophaalde, en de enkele-reistoeslag staat bij de prijs van elke auto.
Betaald parkeren, met een tijdslimiet en een automaat in de straat. Ongemarkeerde witte vakken zijn gratis en geel betekent parkeerverbod. Dit is het gewone Spaanse systeem in plaats van iets plaatselijks.
De BP bij Siam Mall is dag en nacht open. Er is een DISA bij San Eugenio die laat in de middag sluit, en een TGAS bij de afslag La Caleta aan de TF-1.
U levert hem in met het niveau waarmee u hem kreeg. Staat het lager, dan betaalt u het verschil tegen het tarief van de aanbieder, en staat het hoger, dan wordt u niet gecompenseerd.