Auto huren in Los Cristianos

Kan ik een auto voor één dag nemen?

Dat kan, maar begrijp wat een dag betekent. De kortste huurperiode die in rekening wordt gebracht is vierentwintig uur, en die wordt in hele dagen geteld: een auto die maandagochtend wordt opgehaald en dinsdagmiddag wordt ingeleverd is twee dagen, niet anderhalf. Dat is geen toeslag en geen plaatselijke eigenaardigheid: het is de eerste bepaling van de voorwaarden waaronder elke boeking hier loopt.

Het praktische gevolg in een stad als deze is dat u een auto voor één specifieke uitstap meestal beter voor twee dagen boekt dan dat u de uitstap in een ochtend perst. Neem de rit naar de Teide als het duidelijke voorbeeld: het is drieënvijftig minuten naar de Parador, u wilt daar drie of vier uur zijn, en tegen de klok een bergweg afdalen om een huurdag te besparen is een slechte ruil. Besluit u halverwege dat u hem langer wilt houden, dan moet u de agent dat vooraf laten weten in plaats van het bij het inleveren aan te kondigen.

Hier zit ook het geldargument voor een kort verblijf. Twee dagen in een drukke week worden geprijsd als een drukke week, en het goedkope einde van de lijst is het eerste dat verdwijnt in de aanloop naar Kerst en de voorjaarsvakantie. Is de prijs doorslaggevend, dan is goedkope autohuur op Tenerife Zuid een kwestie van vroeg boeken en van weten waar de gevestigde Canarische verhuurders ons verslaan, wat ze doen.

Parkeren en tanken in een stad die niet voor auto's is gebouwd

Het oude centrum is smal en op plekken eenrichtingsverkeer, en de straten achter het strand lopen als eerste vol. De overdekte parkeergarage aan de Calle Valle Menéndez is dag en nacht open met een hoogtebeperking van 2,2 meter, en dat is het cijfer om na te kijken als u iets met een beladen dakdrager of een busdak heeft geboekt. Daarbuiten geldt het Spaanse kleurensysteem: blauwe strepen betaald met een tijdslimiet, ongemarkeerd wit gratis, geel parkeerverbod.

Voor brandstof is er een BP aan de Bulevar Chajofe die dag en nacht open is, dicht genoeg bij om het bijtanken op de terugweg naar het vliegveld een stop te maken en geen plan. Dat telt omdat de auto teruggaat met het brandstofniveau waarmee hij kwam; brengt u hem met minder terug, dan betaalt u het verschil tegen het tarief van de aanbieder, en brengt u hem met meer terug, dan bedankt niemand u ervoor.

Wie mag erin rijden?

De minimumleeftijd en de minimale rijervaring worden per auto vastgesteld in plaats van per bedrijf of per site, en twee auto's die er op de pagina identiek uitzien kunnen verschillende dingen vragen. Ze staan bij de auto vermeld, en de agent mag bij de overdracht weigeren als de bestuurder die voor hem staat niet aan de eis van dat specifieke voertuig voldoet, dus dit is het lezen waard voor het boeken in plaats van erna.

De hoofdbestuurder is degene wiens rijbewijs en kaart bij de boeking moeten passen. Rijdt iemand anders uit uw gezelschap, vraag het dan terwijl u boekt in plaats van aan de stoeprand: de eisen voor leeftijd en ervaring gelden voor wie achter het stuur zit, en wat een aanbieder voor een tweede bestuurder biedt is aan hem om te vermelden. Niets hiervan is ongewoon, maar het is makkelijker achter een laptop te regelen dan op een stoep met een koffer.

Waar de auto voor is zodra u hem heeft

Eerst het westen. Playa de las Américas loopt door achter Los Cristianos en vraagt helemaal geen auto, al ligt het verre einde van die strook op elf minuten en is het de rit waard. Costa Adeje is veertien, wat La Caleta en de restaurants erboven binnen een avond brengt. Beide werken zoals hier, met autohuur in Playa de las Américas en bezorging in Costa Adeje die de auto naar het adres brengen dat u opgeeft. Los Gigantes en de kliffen liggen op vierendertig.

Het binnenland is het betere argument. Vilaflor ligt een half uur recht de berg op en is de hoogste gemeente van de Canarische Eilanden, op ongeveer 1.400 meter, met dennenbos en een temperatuurval die u in de auto voelt. Rijd door en u bent binnen een uur in de krater. De kraterbodem ligt over het jaar gemiddeld ongeveer elf graden onder de kust en rond de veertien in januari, dus een januariochtend van achttien graden op het strand is bij de Parador eencijferig: neem een jas mee, geen trui.

Oostwaarts is de korte sprong naar El Médano vierentwintig minuten en dat is waar de wind van het eiland woont, wat ofwel het doel van de rit is ofwel een reden om met de ramen dicht in de auto te blijven. Het vliegveld ligt onderweg aan dezelfde weg, dus het oostelijke einde van deze kust is een ochtend in plaats van een dag, en het is de richting waar niemand die in Los Cristianos verblijft als eerste aan denkt.