Dove potete circolare
Solo strade pubbliche asfaltate. Le piste livellate del Teno sono fuori dal contratto di noleggio, qualunque aspetto abbia la loro superficie quel giorno.

Noleggio auto a Los Gigantes, consegnata dove alloggiate. Ciò che la copertura standard esclude conta su questa costa più che ovunque altro a Tenerife.
I prezzi sono in euro. Cauzione e condizioni di cancellazione compaiono su ogni auto prima di prenotare.
Los Gigantes sta ai piedi delle scogliere da cui prende il nome, che è tutto il motivo per cui la gente ci viene e anche il motivo per cui qui non si guida come altrove sull'isola. La località è piccola, costruita in un pendio, e stretta fra strade che salgono ripide in entrambe le direzioni. Tutto ciò che sta a nord è Teno, dove la strada per Masca ha tratti stretti.
L'auto viene da voi qui. Non c'è un ufficio a Los Gigantes né a Puerto de Santiago accanto; il punto di ritiro è il comune, e qualcuno porta l'auto all'indirizzo che indicate dentro di esso. La consegna qui è la stessa di ovunque. La condizione di noleggio che su questa costa pesa davvero è un'altra faccenda.
No. Le auto a noleggio sono ammesse solo su strade pubbliche asfaltate, e questa è una condizione del noleggio invece che un parere sulla qualità della strada. Il Teno è pieno di piste sterrate livellate che sembrano del tutto percorribili, alcune delle quali portano al tipo di panorama per cui avete prenotato l'auto. Percorrerne una vi mette fuori dal contratto di noleggio, e lo fa prima che qualcosa sia andato storto.
Il motivo per cui conta più qui che altrove sono le parti dell'auto che la copertura standard esclude: le ruote, il sottoscocca, il parabrezza e gli interni. Sono, quasi esattamente, le quattro cose che una pista sassosa rovina. Quindi una pista è dove il contratto di noleggio e la copertura standard vi lasciano nello stesso momento, lontano da una strada principale. Livelli di copertura superiori sono offerti su molte auto, tariffati per auto, e ciò che un livello superiore aggiunge è scritto sull'auto stessa e da nessun'altra parte.
A volte, ed è l'unica strada di Tenerife dove la risposta onesta è un meccanismo invece di un sì. Dalla fine di luglio 2026 il Cabildo, l'autorità insulare, applica un controllo degli accessi sulla TF-436 fra le nove del mattino e le quattro del pomeriggio, con punti di controllo a Las Lagunetas e Santiago del Teide e un punto informativo a Los Pedregales. I veicoli guidati da visitatori per scopi puramente ricreativi vengono respinti. Passano residenti, proprietari, chi viaggia per lavoro, i piccoli mezzi pubblici e i servizi di emergenza.
Il motivo dichiarato è il rischio di incendio e l'accesso dei soccorsi: la TF-436 è l'unica via di entrata e uscita da Masca, e i suoi tratti stretti rendono difficile a un mezzo dei vigili del fuoco incrociare il traffico in senso opposto. È esplicitamente temporaneo e dinamico, acceso e spento con il livello di rischio e senza una data di fine annunciata, quindi l'unica risposta affidabile è quella che ottenete la mattina in cui pensate di percorrerla. Verificate prima di partire. L'autobus, la linea 355, è l'alternativa che il Cabildo spinge e si è riempito sensibilmente da quando i controlli sono cominciati.
Un'altra cosa su quella strada anche quando è aperta. Da maggio 2025 i pullman turistici nel Teno sono limitati a dieci metri e circolano a senso unico, entrando a Masca da Buenavista e uscendo verso Santiago del Teide. In pratica, percorrendo la TF-436 verso sud viaggiate nel senso dei pullman, e percorrendola verso nord li incrociate frontalmente su una strada con pochissimo spazio. Da qui sono ventiquattro minuti fino al paese di Masca, e la strada di Masca è l'unico tragitto di quest'isola che la gente adora o si rifiuta di ripetere.

Non c'è una stazione di servizio a Los Gigantes né a Puerto de Santiago. La più vicina è una DISA su per la TF-454 sopra la località, una salita che farete comunque ma non una che vorrete fare in riserva alle undici di sera. L'abitudine da prendere è fare il pieno ogni volta che siete già a una stazione ad Adeje o ad Américas invece di organizzare un viaggio apposta.
Il parcheggio è stretto, come in ogni città costruita su una scogliera. Il parcheggio El Mirador è aperto giorno e notte e ha un limite di altezza di 2,10 metri, quindi verificate l'altezza totale dell'auto prima di entrare. In strada valgono i consueti colori spagnoli: blu a pagamento, bianco non segnato gratuito, giallo vietato, e la pendenza fa sì che il giallo sia spesso lì per una ragione vera.
Molto, perché la costa a sud, i paesi del nord-ovest e il cratere del Teide sono tutti entro un'ora d'auto da qui. La strada costiera verso sud arriva a Playa de las Américas in ventotto minuti e a Costa Adeje in ventisette, e le baie più tranquille di Playa Paraíso vengono prima di entrambe sulla stessa strada. Los Cristianos è a trentatré.
È verso nord che la guida si fa interessante. Icod de los Vinos è a quaranta minuti e Garachico a quarantaquattro. Il Parador nel cratere del Teide è a cinquantaquattro minuti da qui. L'aeroporto del sud è a cinquantuno minuti e quarantaquattro chilometri di guida a traffico scorrevole, una stima che non tiene conto del traffico, quindi il giorno di un volo controllate una mappa in tempo reale e prevedete del tempo in più.
Confrontate le auto disponibili per il viaggio, poi controllate i requisiti di carta e cauzione di quella che scegliete.
Trova un'autoTempi di guida senza traffico da Los Gigantes.
Solo strade pubbliche asfaltate. Le piste livellate del Teno sono fuori dal contratto di noleggio, qualunque aspetto abbia la loro superficie quel giorno.
Ruote, sottoscocca, parabrezza e interni, al livello standard. Livelli superiori sono offerti per auto e tariffati sull'auto; ciò che aggiungono è indicato lì.
Avvisate l'agente immediatamente e ottenete un verbale della polizia. Mancare a uno dei due, salvo diverso accordo dell'agente, annulla l'assicurazione di quell'auto.
L'auto viene portata all'indirizzo che indicate a Los Gigantes. Non c'è un ufficio qui né a Puerto de Santiago.
Questa costa solleva domande diverse dalle località, e la maggior parte riguarda le strade invece dei documenti.
Solo quando il controllo degli accessi non è attivo. La TF-436 è controllata dalle nove alle sedici finché vige un'allerta per rischio incendio, e il traffico di visitatori che guida per svago viene respinto. Si accende e si spegne, quindi verificate il giorno stesso.
No. Il noleggio consente solo strade pubbliche asfaltate, e quelle piste rovinano esattamente le parti che l'assicurazione standard esclude.
No. Non ce n'è a Los Gigantes né a Puerto de Santiago. Il più vicino è una DISA sulla TF-454 sopra il paese.
Il parcheggio El Mirador è aperto giorno e notte e ha un limite di altezza di 2,10 metri, quindi verificate l'altezza totale dell'auto prima di entrare.
Cinquantuno minuti e quarantaquattro chilometri di guida a traffico scorrevole, una stima che non tiene conto del traffico. Quando prendete un volo, controllate una mappa in tempo reale e prevedete del tempo in più.
Al contrario. Le strade di qui sono strette e ripide, e una piccola auto è più facile ovunque tranne che in una lunga salita con cinque persone a bordo.