Auto a noleggio a Tenerife Sud

A che cosa serve ciascuna misura su quest'isola

La classe economica, le Fiat 500 e Panda e le Hyundai i10, è il modo più economico di avere un'auto qui ed è davvero sufficiente per due persone con bagagli a mano. Il suo limite è il bagagliaio e la salita: quattro adulti e i bagagli che salgono la TF-21 verso il cratere chiedono molto a un motore piccolo.

Le compatte, quindi le Polo e Ibiza e Clio e i20, sono la via di mezzo ragionevole e la classe che la maggior parte delle famiglie dovrebbe guardare. Cinque posti, spazio per una settimana in famiglia, e motore a sufficienza per la montagna. I cambi automatici stanno in questa classe e nei crossover invece che in quella economica.

I crossover, le T-Cross e Arona e Bayon e Yaris Cross, stanno un po' più in alto e costano un po' di più. Ciò che non vi comprano è il permesso di lasciare l'asfalto, che nessuna auto su quest'isola ha.

Sopra ci sono i SUV e le sette posti. I sette posti sono davvero scarsi qui, quindi se vi servono, prenotate presto invece di aspettarvi di scegliere il giorno stesso. E se i sette posti sono per bambini, la terza fila conta come sedile posteriore, cosa che importa più di quanto sembri: la legge spagnola mette i bambini di 135 centimetri e meno in un dispositivo di ritenuta omologato adatto alla loro statura e, di regola generale, dietro. Davanti è consentito solo in via eccezionale. È una regola di statura, non di età, e un bambino senza dispositivo di ritenuta costa duecento euro e tre punti della patente.

Posso avere un cambio automatico?

Sì, ma sono una minoranza di ciò che è in elenco, quindi è un filtro da applicare presto invece che una decisione da lasciare al giorno stesso. Stanno anche più in alto nella gamma di quanto la gente si aspetti: fra i modelli che compaiono più spesso all'aeroporto del sud, le automatiche sono nelle classi compatta, crossover e SUV, e i modelli economici fra questi sono tutti a cambio manuale.

Se un'automatica è un requisito invece che una preferenza, il consiglio pratico è cercare su date più ampie e prenotare appena ne trovate una che vi va bene, invece di resistere per un equivalente più economico che potrebbe non comparire. Quanto costi la più economica in una settimana tranquilla è una domanda diversa da che cosa sia disponibile nelle vacanze scolastiche, e le due risposte si muovono in direzioni opposte.

C'è un limite di chilometraggio?

Sulla maggior parte delle auto qui, no. Una minoranza porta un limite giornaliero e uno totale, e dove esiste è indicato sull'offerta invece che scoperto dopo. Dato che tutta l'isola è poco più lunga di ottanta chilometri, anche un'auto limitata è generosa per una settimana normale; chi deve verificare è chi ha in programma di percorrere entrambe le coste e il cratere ripetutamente.

Il limite che vale per ogni auto, senza eccezione, è dove potete portarla: solo strade pubbliche asfaltate. Tenerife ha molte piste sterrate livellate, alcune segnalate e alcune che portano da qualche parte di spettacolare, e tutte sono fuori dal contratto di noleggio. Sono anche, non per coincidenza, dove ruote e sottoscocca si rovinano, e quelle sono due delle quattro cose che la copertura standard esclude. Il livello di copertura offerto su ciascuna auto è spesso la vera differenza fra due auto simili i cui prezzi si somigliano.

Le regole sul conducente sono uguali per ogni auto?

No, ed è il dettaglio da leggere due volte. L'età minima del conducente e l'esperienza minima di guida sono fissate per auto invece che per società o per sito, e due auto che sulla pagina sembrano equivalenti possono chiedere cose diverse. Entrambe sono indicate sull'auto, e l'agente di noleggio ha il diritto di rifiutare al ritiro se il conducente davanti a lui non soddisfa il requisito di quel particolare veicolo.

Filtratelo mentre cercate. I requisiti si applicano a chi sta al volante, e il conducente principale resta la persona sulla cui patente e sulla cui carta si regge la prenotazione.

Dove l'auto vi raggiunge

In aeroporto, nell'area arrivi, che è il luogo di consegna indicato e l'intera descrizione disponibile. Ovunque altro sull'isola l'auto viene da voi: farsene portare una a Costa Adeje o in qualsiasi altro comune significa che qualcuno vi incontra all'indirizzo che avete indicato, con gli stessi documenti e lo stesso giro attorno all'auto.

In entrambi i casi i dieci minuti della consegna sono gli stessi e vale la pena prenderli con calma. Fotografate le ruote, il sottoscocca, il parabrezza e l'indicatore del carburante. Verificate che il dispositivo V-16 connesso sia in auto, dato che ogni auto a noleggio qui è immatricolata in Spagna e portarne uno omologato è obbligatorio dal primo gennaio 2026. Poi prendete confidenza con le chiavi, il tipo di carburante e i segnali acustici dei sensori di parcheggio prima di uscire da un parcheggio che non conoscete.