Noleggio auto a Santa Cruz de Tenerife

La mia patente sarà accettata?

Serve una patente di guida nazionale valida con i dati riportati anche in caratteri latini, e la sua data di scadenza non deve cadere prima della fine del noleggio. Quest'ultimo punto è facile da trascurare su una patente che non guardate da anni, e viene controllato.

Le copie non sono accettate, e nemmeno le patenti elettroniche. È la frase da leggere due volte se a casa la vostra patente vive in un'applicazione: qui non è trattata come equivalente. Portate la tessera fisica. Una fotografia sul telefono è una copia, e una copia non è una patente.

Se la vostra patente è valida solo nel paese che l'ha rilasciata, una patente internazionale è fortemente consigliata e può essere richiesta il giorno stesso. Una patente italiana è in caratteri latini e non è limitata all'Italia, quindi alla lettera della condizione non ne ha bisogno. Se non siete certi in quale categoria rientri la vostra, una patente internazionale chiude la questione prima di partire.

Serve una carta di credito?

Il noleggio può richiedere una carta di credito fisica e in rilievo intestata al conducente principale. Dove un fornitore accetta invece una carta di debito, essa deve essere fisica, personalizzata e in rilievo con lo stesso nome, e se la vostra è idonea lo indica la prenotazione, lo ripete il voucher, e non lo si decide sul marciapiede. L'importo della cauzione, il modo in cui viene presa e i tempi del rimborso sono tutti indicati prima che paghiate qualsiasi cosa, e variano per fornitore invece di essere una regola sola.

Il terzo elemento è il numero di telefono che indicate in prenotazione. Deve portare il prefisso internazionale corretto ed essere raggiungibile il giorno prima del ritiro e per tutto il noleggio, e questa è una condizione del noleggio invece che una gentilezza: i reclami sul servizio non sono accettati dove il noleggiatore non ha potuto essere raggiunto per telefono o per messaggistica. In una consegna in città è così che il punto d'incontro si aggiusta quando una via risulta chiusa.

Una cosa che è responsabilità vostra invece che del fornitore: carburante, parcheggio e multe. Tenerife non ha alcuna strada a pedaggio, quindi su quest'isola quella clausola significa parcheggio e velocità. Santa Cruz ha approvato una zona a basse emissioni, ma entra in vigore nel 2029, quindi non è qualcosa che un visitatore che guida qui oggi debba prevedere.

Parcheggio e carburante in città

In centro, i parcheggi sotterranei e multipiano sono l'opzione ragionevole per una giornata. L'Intercambiador, sotto l'interscambio fra autobus e tram, conta oltre millequattrocento posti ed è la scelta ovvia se poi raggiungete il centro a piedi. È dove si incontrano gli autobus e il tram, quindi è anche il più facile da trovare. In strada vale il codice cromatico spagnolo esattamente come ovunque: blu a pagamento con limite di tempo, bianco non segnato gratuito, giallo divieto di sosta.

Per il carburante c'è una BP sull'Avenida Tres de Mayo, aperta dalla prima mattina fino a tarda sera, e una DISA a Ortega y Gasset aperta giorno e notte, entrambe vicino a dove si incontrano la TF-1 e la TF-5. Quello svincolo vale comunque la pena di conoscerlo, perché è da lì che comincia ogni uscita dalla città.

Anaga, e il resto dell'isola dalla capitale

Anaga è il motivo per avere un'auto qui. Las Teresitas, la spiaggia di sabbia importata che la città usa davvero, è a quindici minuti. Taganana, oltre la cresta e giù dall'altro versante, è a venticinque, e la strada che vi porta è una sequenza di tornanti attraverso la laurisilva che sembra assai più lunga della distanza. Un avvertimento preciso: il tunnel di El Bailadero sulla TF-134 è di trecentosettantacinque metri e non è illuminato, e lo incontrerete dopo un tratto di cresta molto luminoso, quindi rallentate prima invece che dentro.

Per il resto la capitale è ben posizionata. Tenerife Nord è a tredici minuti su per la collina, il che rende il terminal nord l'aeroporto ragionevole per chiunque abbia base qui. El Portillo, e il cratere oltre di esso, è a cinquantadue minuti. L'aeroporto del sud è a cinquantotto.

Puerto de la Cruz è a ventotto minuti lungo l'autostrada che percorre il nord, e il noleggio auto a Puerto de la Cruz viene consegnato lì a punti indicati oltre che a un indirizzo. I cinquantotto minuti per tornare all'aeroporto del sud sono l'argomento per prenotare di sola andata un viaggio che comincia laggiù. Atterrare nel sud, percorrere l'isola e riconsegnare l'auto qui trasforma il lungo attraversamento in qualcosa che accade una volta, e Santa Cruz può essere scelta come riconsegna con il supplemento indicato accanto al prezzo.